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Info Fluginformation - DAVID VOLKMANN (US) - 08.09.2017
Flugzeugtyp: table DG 800, Startplatz: Air Sailing (US / 11) space Download: Google-Earth (.kml)KML spaceDownload: IGC Flug bearbeitenFlug bearbeiten
Standard Erweitert Google-Maps
Flugdetails
open
Strecke
Dreieck
Punkte des Fluges: 355.93
297,45
336,1 km
105,6 km/h
58,48
220,3 km
69,1 km/h
Wertungsdistanz:
Speed:
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 15m
Wertungsanfang: 19:34:09
Wertungsende: 22:51:35
Index: 113,0
Club: Air Sailing Nevada
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Strecke (OLC-Classic):
Lon Lat Alt Time [UTC]

Dreieck (FAI-OLC):
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
Strecke (OLC-Classic):
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]

Dreieck (FAI-OLC):
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E = Gleitwinkel Vd [km/h]
Kommentar
open
Pilot:

The U-turns, in both cases, were due to inability to penetrate a wall of thunderstorm and vertical wall of water.

OLC-Team:

- Kein Kommentar -

MSL: 0 m Vario: 0 m/s Speed: 0 km/h AGL: 0 m Time: 00:00:00
space
MeetingPoints
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TopMeteo - Wetterkarten
  • Keine Wetterkarten gefunden.
Flugdetails
open
Punkte des Fluges: 95.77
Wertungsdistanz: 262.78 km
Speed: 105.11 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 15m
Wertungsanfang: 19:34:09
Wertungsende: 22:51:35
Index: 113,0
Club: Air Sailing Nevada
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Kommentar
open
Pilot:

The U-turns, in both cases, were due to inability to penetrate a wall of thunderstorm and vertical wall of water.

OLC-Team:

- Kein Kommentar -

MSL: 0 m Vario: 0 m/s Speed: 0 km/h AGL: 0 m Time: 00:00:00
space
MeetingPoints
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TopMeteo - Wetterkarten
  • Keine Wetterkarten gefunden.
Flugdetails
open
Punkte des Fluges: 252.69
Wertungsdistanz: 336.1 km
Speed: 105.6 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 15m
Wertungsanfang: 19:34:09
Wertungsende: 22:51:35
Index: 127,69
Pilotenfaktor: 1,2 (<1000km)
Club: Air Sailing Nevada
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Relevante Wertungen
open
Kommentar
open
Pilot:

The U-turns, in both cases, were due to inability to penetrate a wall of thunderstorm and vertical wall of water.

OLC-Team:

- Kein Kommentar -

MSL: 0 m Vario: 0 m/s Speed: 0 km/h AGL: 0 m Time: 00:00:00
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