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Info Fluginformation - Matthias Picht (DE) - 14.01.2018
Flugzeugtyp: table DG 100, Startplatz: Aue Bei Hattorf (DE / NI) space Download: Google-Earth (.kml)KML spaceDownload: IGC Flug bearbeitenFlug bearbeiten
Standard Erweitert Google-Maps
Flugdetails
open
Strecke
Dreieck
Punkte des Fluges: 149.11
143,07
143,1 km
38,9 km/h
6,04
20,1 km
4,9 km/h
Wertungsdistanz:
Speed:
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: club
Wertungsanfang: 10:02:39
Wertungsende: 14:47:03
Index: 100,0
Club: LSV Kreis Osterode
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Strecke (OLC-Classic):
Lon Lat Alt Time [UTC]

Dreieck (FAI-OLC):
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
Strecke (OLC-Classic):
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]

Dreieck (FAI-OLC):
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E = Gleitwinkel Vd [km/h]
Kommentar
open
Pilot:

Toller Tag. Was hab ich, bei den mauen Wellenvorhersagen ( da war eigentlich gar nichts zu sehen ), einen Abend vorher noch geschwitzt, die Werbetrommel zu rühren und einen Schlepper zu bestellen. Auf der Fahrt zum Platz war die Leelücke schon zu sehen und ich wurde etwas ruhiger. Vielen Dank an die Schlepp-Crew vom Ith und dem Bodenteam aus der Aue. Und vielen Dank an Bremen Radar für die Möglichkeit, erstmalig mit Transponder, in der Ackerwelle über 3000 m zu steigen.

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Flugdetails
open
Punkte des Fluges: 32.39
Wertungsdistanz: 80.97 km
Speed: 32.39 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: club
Wertungsanfang: 10:02:39
Wertungsende: 14:47:03
Index: 100,0
Club: LSV Kreis Osterode
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Kommentar
open
Pilot:

Toller Tag. Was hab ich, bei den mauen Wellenvorhersagen ( da war eigentlich gar nichts zu sehen ), einen Abend vorher noch geschwitzt, die Werbetrommel zu rühren und einen Schlepper zu bestellen. Auf der Fahrt zum Platz war die Leelücke schon zu sehen und ich wurde etwas ruhiger. Vielen Dank an die Schlepp-Crew vom Ith und dem Bodenteam aus der Aue. Und vielen Dank an Bremen Radar für die Möglichkeit, erstmalig mit Transponder, in der Ackerwelle über 3000 m zu steigen.

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Flugdetails
open
Punkte des Fluges: 171.68
Wertungsdistanz: 143.07 km
Speed: 38.88 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: club
Wertungsanfang: 10:02:39
Wertungsende: 14:47:03
Index: 100,0
Pilotenfaktor: 1,2 (<1000km)
Club: LSV Kreis Osterode
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Relevante Wertungen
open
Kommentar
open
Pilot:

Toller Tag. Was hab ich, bei den mauen Wellenvorhersagen ( da war eigentlich gar nichts zu sehen ), einen Abend vorher noch geschwitzt, die Werbetrommel zu rühren und einen Schlepper zu bestellen. Auf der Fahrt zum Platz war die Leelücke schon zu sehen und ich wurde etwas ruhiger. Vielen Dank an die Schlepp-Crew vom Ith und dem Bodenteam aus der Aue. Und vielen Dank an Bremen Radar für die Möglichkeit, erstmalig mit Transponder, in der Ackerwelle über 3000 m zu steigen.

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