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Info Fluginformation - Jens-Christian Henke (DE) - 14.08.2016
Flugzeugtyp: table DG 808C/18m, Startplatz: Nastaetten (DE / RP) space Download: Google-Earth (.kml)KML spaceDownload: IGC Flug bearbeitenFlug bearbeiten
Standard Erweitert Google-Maps
Flugdetails
open
Strecke
Dreieck
Punkte des Fluges: 365.18
319,20
376,7 km
86,2 km/h
45,98
180,8 km
44,3 km/h
Wertungsdistanz:
Speed:
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 12:22:11
Wertungsende: 16:46:14
Index: 118,0
Club: AC Nastätten
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Strecke (OLC-Classic):
Lon Lat Alt Time [UTC]

Dreieck (FAI-OLC):
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
Strecke (OLC-Classic):
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]

Dreieck (FAI-OLC):
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E = Gleitwinkel Vd [km/h]
Kommentar
open
Pilot:

Ich hätte nicht gedacht, dass der Tag noch so gut wird. Deshalb erstmal ein wenig am Flieger geschraubt. Ein früherer Start wäre aber sinnvoller gewesen. Südöstlich des Hunsrücks war ein Bereich mit – man hat es schon lange nicht mehr gesehen – strahlendweißen Cumuluswolken vor blauem Himmel und knackigen Steigwerten darunter. So wie wir das in den Lehrbüchern schon mal gesehen haben. Meinen Ligaschnitt konnte ich gegenüber gestern leicht verbessern. 100 m Ankunftshöhe waren mir zu wenig. Daher lieber den Solo kurz zum Leben erweckt.

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Flugdetails
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Punkte des Fluges: 85.83
Wertungsdistanz: 243.54 km
Speed: 97.42 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 12:22:11
Wertungsende: 16:46:14
Index: 118,0
Club: AC Nastätten
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Kommentar
open
Pilot:

Ich hätte nicht gedacht, dass der Tag noch so gut wird. Deshalb erstmal ein wenig am Flieger geschraubt. Ein früherer Start wäre aber sinnvoller gewesen. Südöstlich des Hunsrücks war ein Bereich mit – man hat es schon lange nicht mehr gesehen – strahlendweißen Cumuluswolken vor blauem Himmel und knackigen Steigwerten darunter. So wie wir das in den Lehrbüchern schon mal gesehen haben. Meinen Ligaschnitt konnte ich gegenüber gestern leicht verbessern. 100 m Ankunftshöhe waren mir zu wenig. Daher lieber den Solo kurz zum Leben erweckt.

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Flugdetails
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Punkte des Fluges: 294.05 (freier Flug)
Wertungsdistanz: 346.98 km
Speed: 79.39 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 12:22:11
Wertungsende: 16:46:14
Index: 118,0
Club: AC Nastätten
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
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s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Kommentar
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Pilot:

Ich hätte nicht gedacht, dass der Tag noch so gut wird. Deshalb erstmal ein wenig am Flieger geschraubt. Ein früherer Start wäre aber sinnvoller gewesen. Südöstlich des Hunsrücks war ein Bereich mit – man hat es schon lange nicht mehr gesehen – strahlendweißen Cumuluswolken vor blauem Himmel und knackigen Steigwerten darunter. So wie wir das in den Lehrbüchern schon mal gesehen haben. Meinen Ligaschnitt konnte ich gegenüber gestern leicht verbessern. 100 m Ankunftshöhe waren mir zu wenig. Daher lieber den Solo kurz zum Leben erweckt.

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Flugdetails
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Punkte des Fluges: 324.61
Wertungsdistanz: 376.66 km
Speed: 86.18 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 12:22:11
Wertungsende: 16:46:14
Index: 139,24
Pilotenfaktor: 1,2 (<1000km)
Club: AC Nastätten
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Relevante Wertungen
open
Kommentar
open
Pilot:

Ich hätte nicht gedacht, dass der Tag noch so gut wird. Deshalb erstmal ein wenig am Flieger geschraubt. Ein früherer Start wäre aber sinnvoller gewesen. Südöstlich des Hunsrücks war ein Bereich mit – man hat es schon lange nicht mehr gesehen – strahlendweißen Cumuluswolken vor blauem Himmel und knackigen Steigwerten darunter. So wie wir das in den Lehrbüchern schon mal gesehen haben. Meinen Ligaschnitt konnte ich gegenüber gestern leicht verbessern. 100 m Ankunftshöhe waren mir zu wenig. Daher lieber den Solo kurz zum Leben erweckt.

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