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Info Fluginformation - Michael Schlaich (DE) - 20.04.2017
Flugzeugtyp: table Ventus 2cT/18m, Startplatz: Winzeln Schramberg (DE / BW) space Download: Google-Earth (.kml)KML spaceDownload: IGC Flug bearbeitenFlug bearbeiten
Standard Erweitert Google-Maps
Flugdetails
open
Strecke
Dreieck
Punkte des Fluges: 856.86
664,83
784,5 km
92,8 km/h
192,03
755,3 km
89,0 km/h
Wertungsdistanz:
Speed:
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 08:22:04
Wertungsende: 16:52:12
Index: 118,0
Club: LSV Schwarzwald
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Strecke (OLC-Classic):
Lon Lat Alt Time [UTC]

Dreieck (FAI-OLC):
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
Strecke (OLC-Classic):
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]

Dreieck (FAI-OLC):
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E = Gleitwinkel Vd [km/h]
Kommentar
open
Pilot:

Guter Bericht von TopMeteo, haben den Tag schon seit 3-4 Tagen so vorhergesagt.
Heute ohne Wasser, war mir bei den Temperaturen zu heikel.

Anfang schwierig und sautief. Bei 1000 m NN (330 m GND) sind wir schon an den Wolken vorbeigestiegen im F-Schlepp. Hangflug an den Wolken und ab St. Georgen war es dann schon brauchbar. Zurück von Villingen bis Calw gab es nur wenig Sonnenflecken. Dann von kurz nach Calw bis Mosbach ohne ein Kreis. Da wurde es fast blau. Bei Ansbach kleiner Hänger, ab dort super Streifen bis zur Wende (nahe Walhalla). Da sehr gut in der Zeit, etwas zu unkonzentriert und dadurch sehr zäher Rückflug. Insbesondere von Laichingen bis zum Farrenberg vermutlich schneebedingt sehr maue Thermik. Am Farrenberg mit 2,5 m/s an die Basis des Wolkenfetzens und ab nach Hause. Martin hat das deutlich besser gemacht und die Donautalseite der Alb genutzt. War viel schneller und sicherer. Teilweise tolle Steigwerte, die Luftmasse hat gepasst.

OLC-Team:

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TopMeteo - Wetterkarten
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Flugdetails
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Punkte des Fluges: 93.54
Wertungsdistanz: 265.43 km
Speed: 106.17 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 08:22:04
Wertungsende: 16:52:12
Index: 118,0
Club: LSV Schwarzwald
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Kommentar
open
Pilot:

Guter Bericht von TopMeteo, haben den Tag schon seit 3-4 Tagen so vorhergesagt.
Heute ohne Wasser, war mir bei den Temperaturen zu heikel.

Anfang schwierig und sautief. Bei 1000 m NN (330 m GND) sind wir schon an den Wolken vorbeigestiegen im F-Schlepp. Hangflug an den Wolken und ab St. Georgen war es dann schon brauchbar. Zurück von Villingen bis Calw gab es nur wenig Sonnenflecken. Dann von kurz nach Calw bis Mosbach ohne ein Kreis. Da wurde es fast blau. Bei Ansbach kleiner Hänger, ab dort super Streifen bis zur Wende (nahe Walhalla). Da sehr gut in der Zeit, etwas zu unkonzentriert und dadurch sehr zäher Rückflug. Insbesondere von Laichingen bis zum Farrenberg vermutlich schneebedingt sehr maue Thermik. Am Farrenberg mit 2,5 m/s an die Basis des Wolkenfetzens und ab nach Hause. Martin hat das deutlich besser gemacht und die Donautalseite der Alb genutzt. War viel schneller und sicherer. Teilweise tolle Steigwerte, die Luftmasse hat gepasst.

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TopMeteo - Wetterkarten
  • Keine Wetterkarten gefunden.
Flugdetails
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Punkte des Fluges: 830.29
Wertungsdistanz: 753.65 km
Speed: 89.29 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 08:22:04
Wertungsende: 16:52:12
Index: 118,0
Club: LSV Schwarzwald
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
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s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
Kommentar
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Pilot:

Guter Bericht von TopMeteo, haben den Tag schon seit 3-4 Tagen so vorhergesagt.
Heute ohne Wasser, war mir bei den Temperaturen zu heikel.

Anfang schwierig und sautief. Bei 1000 m NN (330 m GND) sind wir schon an den Wolken vorbeigestiegen im F-Schlepp. Hangflug an den Wolken und ab St. Georgen war es dann schon brauchbar. Zurück von Villingen bis Calw gab es nur wenig Sonnenflecken. Dann von kurz nach Calw bis Mosbach ohne ein Kreis. Da wurde es fast blau. Bei Ansbach kleiner Hänger, ab dort super Streifen bis zur Wende (nahe Walhalla). Da sehr gut in der Zeit, etwas zu unkonzentriert und dadurch sehr zäher Rückflug. Insbesondere von Laichingen bis zum Farrenberg vermutlich schneebedingt sehr maue Thermik. Am Farrenberg mit 2,5 m/s an die Basis des Wolkenfetzens und ab nach Hause. Martin hat das deutlich besser gemacht und die Donautalseite der Alb genutzt. War viel schneller und sicherer. Teilweise tolle Steigwerte, die Luftmasse hat gepasst.

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TopMeteo - Wetterkarten
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Flugdetails
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Punkte des Fluges: 1085.77 (angemeldet)
Wertungsdistanz: 753.65 km
Speed: 89.38 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 08:22:04
Wertungsende: 16:52:12
Index: 118,0
Club: LSV Schwarzwald
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
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Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
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s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
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Pilot:

Guter Bericht von TopMeteo, haben den Tag schon seit 3-4 Tagen so vorhergesagt.
Heute ohne Wasser, war mir bei den Temperaturen zu heikel.

Anfang schwierig und sautief. Bei 1000 m NN (330 m GND) sind wir schon an den Wolken vorbeigestiegen im F-Schlepp. Hangflug an den Wolken und ab St. Georgen war es dann schon brauchbar. Zurück von Villingen bis Calw gab es nur wenig Sonnenflecken. Dann von kurz nach Calw bis Mosbach ohne ein Kreis. Da wurde es fast blau. Bei Ansbach kleiner Hänger, ab dort super Streifen bis zur Wende (nahe Walhalla). Da sehr gut in der Zeit, etwas zu unkonzentriert und dadurch sehr zäher Rückflug. Insbesondere von Laichingen bis zum Farrenberg vermutlich schneebedingt sehr maue Thermik. Am Farrenberg mit 2,5 m/s an die Basis des Wolkenfetzens und ab nach Hause. Martin hat das deutlich besser gemacht und die Donautalseite der Alb genutzt. War viel schneller und sicherer. Teilweise tolle Steigwerte, die Luftmasse hat gepasst.

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TopMeteo - Wetterkarten
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Flugdetails
open
Punkte des Fluges: 563.42
Wertungsdistanz: 784.5 km
Speed: 92.78 km/h
Wertungsdauer:
Wertungsklasse: 18m
Wertungsanfang: 08:22:04
Wertungsende: 16:52:12
Index: 139,24
Pilotenfaktor: 1,0 (>1000km)
Club: LSV Schwarzwald
Tag der Meldung:
Status: IGC-Datei: green Flug: status
Flugweg
open
Lon Lat Alt Time [UTC]
Statistik
open
s [km] %Kurbel NAufwinde R/C [m/s] E Vd [km/h]
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Guter Bericht von TopMeteo, haben den Tag schon seit 3-4 Tagen so vorhergesagt.
Heute ohne Wasser, war mir bei den Temperaturen zu heikel.

Anfang schwierig und sautief. Bei 1000 m NN (330 m GND) sind wir schon an den Wolken vorbeigestiegen im F-Schlepp. Hangflug an den Wolken und ab St. Georgen war es dann schon brauchbar. Zurück von Villingen bis Calw gab es nur wenig Sonnenflecken. Dann von kurz nach Calw bis Mosbach ohne ein Kreis. Da wurde es fast blau. Bei Ansbach kleiner Hänger, ab dort super Streifen bis zur Wende (nahe Walhalla). Da sehr gut in der Zeit, etwas zu unkonzentriert und dadurch sehr zäher Rückflug. Insbesondere von Laichingen bis zum Farrenberg vermutlich schneebedingt sehr maue Thermik. Am Farrenberg mit 2,5 m/s an die Basis des Wolkenfetzens und ab nach Hause. Martin hat das deutlich besser gemacht und die Donautalseite der Alb genutzt. War viel schneller und sicherer. Teilweise tolle Steigwerte, die Luftmasse hat gepasst.

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