Points for the flight | 295.02 |
---|---|
Distance | |
Points for the flight | 287.20 |
scoring distance | 287.2 |
Speed | 79.0 km/h |
Duration | 03:38:00 |
Triangle | |
Points for the flight | 7.82 |
scoring distance | 26.1 km |
Speed | 7.1 km/h |
Duration | 03:39:39 |
Scoring class | club |
Scoring start | 09:56:16 |
Scoring end | 13:38:23 |
Index: | 100.0 |
Club | FG Ellwangen |
Date of claim | 25.08.2019 16:12:39 |
state | IGC-File: Flight: |
Distance | Triangle | ||
---|---|---|---|
Points for the flight | 295.02 | 287.20 | 7.82 |
scoring distance | 287.2 km | 26.1 km | |
Speed | 79.0 km/h | 7.1 km/h | |
Duration | 03:38:00 | 03:39:39 | |
Scoring class | club | ||
Scoring start | 09:56:16 | ||
Scoring end | 13:38:23 | ||
Index: | 100.0 | ||
Club | FG Ellwangen | ||
Date of claim | 25.08.2019 16:12:39 | ||
state | IGC-File: Flight: |
Der Pilot entdeckte beim Kurbeln in den Hassbergen, dass ein Cumuli auf der bisherigen Wegstrecke Fl 100 durchstochen hatte. Damit war die Entscheidung für den Rückflug getroffen. Effektiv wäre noch ein Zeitfenster von 20 min zum sicheren Heimflug geblieben. Im Schauer über dem Virngrund konnte das LFZ dann kurz vorgeweicht werden.
Pilot
- noComment -
OLC-Team
Points for the flight | 85.07 |
---|---|
scoring distance | 212.68 km |
Speed | 85.07 km/h |
Duration | 02:30:00 |
Scoring class | club |
Scoring start | 09:56:16 |
Scoring end | 13:38:23 |
Index: | 100.0 |
Club | FG Ellwangen |
Date of claim | 25.08.2019 16:12:39 |
state | IGC-File: Flight: |
Points for the flight | 85.07 | ||
---|---|---|---|
scoring distance | 212.68 km | ||
Speed | 85.07 km/h | ||
Duration | 02:30:00 | ||
Scoring class | club | ||
Scoring start | 09:56:16 | ||
Scoring end | 13:38:23 | ||
Index: | 100.0 | ||
Club | FG Ellwangen | ||
Date of claim | 25.08.2019 16:12:39 | ||
state | IGC-File: Flight: |
Der Pilot entdeckte beim Kurbeln in den Hassbergen, dass ein Cumuli auf der bisherigen Wegstrecke Fl 100 durchstochen hatte. Damit war die Entscheidung für den Rückflug getroffen. Effektiv wäre noch ein Zeitfenster von 20 min zum sicheren Heimflug geblieben. Im Schauer über dem Virngrund konnte das LFZ dann kurz vorgeweicht werden.
Pilot
- noComment -
OLC-Team
Points for the flight | 281.01 (freier Flug) |
---|---|
scoring distance | 281.01 km |
Speed | 77.34 km/h |
Duration | 03:38:00 |
Scoring class | club |
Scoring start | 09:56:16 |
Scoring end | 13:38:23 |
Index: | 100.0 |
Club | FG Ellwangen |
Date of claim | 25.08.2019 16:12:39 |
state | IGC-File: Flight: |
Points for the flight | 281.01 (freier Flug) | ||
---|---|---|---|
scoring distance | 281.01 km | ||
Speed | 77.34 km/h | ||
Duration | 03:38:00 | ||
Scoring class | club | ||
Scoring start | 09:56:16 | ||
Scoring end | 13:38:23 | ||
Index: | 100.0 | ||
Club | FG Ellwangen | ||
Date of claim | 25.08.2019 16:12:39 | ||
state | IGC-File: Flight: |
Der Pilot entdeckte beim Kurbeln in den Hassbergen, dass ein Cumuli auf der bisherigen Wegstrecke Fl 100 durchstochen hatte. Damit war die Entscheidung für den Rückflug getroffen. Effektiv wäre noch ein Zeitfenster von 20 min zum sicheren Heimflug geblieben. Im Schauer über dem Virngrund konnte das LFZ dann kurz vorgeweicht werden.
Pilot
- noComment -
OLC-Team
Points for the flight | 402.08 |
---|---|
scoring distance | 287.2 km |
Speed | 79.05 km/h |
Duration | 03:38:00 |
Scoring class | club |
Scoring start | 09:56:16 |
Scoring end | 13:38:23 |
Index: | 100.0 |
Pilot factor | 1.4 (<700km) |
Club | FG Ellwangen |
Date of claim | 25.08.2019 16:12:39 |
state | IGC-File: Flight: |
Points for the flight | 402.08 | ||
---|---|---|---|
scoring distance | 287.2 km | ||
Speed | 79.05 km/h | ||
Duration | 03:38:00 | ||
Scoring class | club | ||
Scoring start | 09:56:16 | ||
Scoring end | 13:38:23 | ||
Index: | 100.0 | ||
Pilot factor | 1.4 (<700km) | ||
Club | FG Ellwangen | ||
Date of claim | 25.08.2019 16:12:39 | ||
state | IGC-File: Flight: |
Der Pilot entdeckte beim Kurbeln in den Hassbergen, dass ein Cumuli auf der bisherigen Wegstrecke Fl 100 durchstochen hatte. Damit war die Entscheidung für den Rückflug getroffen. Effektiv wäre noch ein Zeitfenster von 20 min zum sicheren Heimflug geblieben. Im Schauer über dem Virngrund konnte das LFZ dann kurz vorgeweicht werden.
Pilot
- noComment -
OLC-Team