Type of glider: Discus-2c 18m,

Takeoff location: Oppingen Au (DE / BW)

Map

Please wait, loading in progress ...

Flight details

Points for the flight 900.22
Distance
Points for the flight 764.66
scoring distance 871.7
Speed 85.6 km/h
Duration 10:10:45
Triangle
Points for the flight 135.56
scoring distance 515.1 km
Speed 50.5 km/h
Duration 10:12:33
Scoring class 18m
Scoring start 07:49:41
Scoring end 18:03:54
Index: 114.0
Club FG Gingen/Fils
Date of claim 29.05.2020 20:56:48
state IGC-File: Flight:

Flight path

Please wait, loading in progress ...
Please wait, loading in progress ...

MeetingPoints

  • MeetingPoints are shown for Users with Login only.
    Please log in.

TopMeteo - Weather Charts

Please wait, loading in progress ...

Statistics

Please wait, loading in progress ...
Please wait, loading in progress ...

Comment

War eindeutig nicht mein Tag...

Mit so viel Gleitzahl muss man auch erstmal umgehen können. Wenn ich mich recht entsinne mein erster größerer Flug seit 6 Jahren mit dem Vereins D2c....
Reiselfingen war nicht ideal als Wende. WOlken waren gereiht bis St.Georgen. Schwarzwald so naja nicht gut aber auch nicht schlecht. 35kmh WInd haben die Sache schwirig gemacht. Gut wurde es ab Musbach. Odenwald Bombe an der Wasserkuppe vorbei bis zur Wende 400km Gegenwind. Mir lief die Zeit weg. Auf den Sat Bildern sah man eine Konvergeny bis Crailsheim. auf dem weg dort hin 2x tief. Im lee der Wasserkuppe dachte ich eigentlich schon ans Ackern. Hahnauf. Und es ging dann doch ganz gut. Gemütlich nach Hause. Am ENde fast zu gemütlich. im Göppinger Sektor vor der Albkante den letzten Bart gezogen. Vorsichtshalber noch eine EInzelfreigabe geholt für Alb Nord. Da schon deaktiviert.

Am Ende hat dan halt einfach ein guter Rückenwindschenkel gefehlt für ein richtig guten Flug. Da bin ich zu arg DMST Pilot und breche keine Aufgabe mehr ab vor der 2ten Wende. Auch wenn meine Strecken und Wendepunktplanung besser sein könnte :) da lass ich die Zeit liegen.... Wieder 10h in der Luft supi :) nächste WOche noch und dann darf ich auch mal wieder was Arbeiten....

Letzten Mittwoch war ich leider verhindert ;(

Pilot

- noComment -

OLC-Team

LANGE Aviation GmbH
M+D Flugzeugbau
Peter H. Braasch
LXNAV
DG Flugzeugbau
TQ Avionics
Bürklin
Cobra Trailer
Fliegerstrom
ILEC
Alexander Schleicher
IMI Gliding
Air Avionics
Bitterwasser
Jonker Sailplanes
Deutscher Wetterdienst
Segelflugschule Wasserkuppe
FLARM
FLIGHT TEAM
Clouddancers
SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH
TopMeteo
Tost
Rent a Glider
Siebert
HPH
WINTER Instruments
binder