Points for the flight | 1010.36 |
---|---|
Distance | |
Points for the flight | 805.29 |
scoring distance | 942.2 |
Speed | 98.3 km/h |
Duration | 09:34:48 |
Triangle | |
Points for the flight | 205.07 |
scoring distance | 799.8 km |
Speed | 95.6 km/h |
Duration | 08:21:48 |
Scoring class | 18m |
Scoring start | 08:18:30 |
Scoring end | 17:59:55 |
Index: | 117.0 |
Club | AFZ Unterwössen |
Date of claim | 12.07.2020 22:22:02 |
state | IGC-File: Flight: |
Distance | Triangle | ||
---|---|---|---|
Points for the flight | 1010.36 | 805.29 | 205.07 |
scoring distance | 942.2 km | 799.8 km | |
Speed | 98.3 km/h | 95.6 km/h | |
Duration | 09:34:48 | 08:21:48 | |
Scoring class | 18m | ||
Scoring start | 08:18:30 | ||
Scoring end | 17:59:55 | ||
Index: | 117.0 | ||
Club | AFZ Unterwössen | ||
Date of claim | 12.07.2020 22:22:02 | ||
state | IGC-File: Flight: |
Das morgendliche Feuchtefeldproblem um Beilngries durch Flucht mit Motor und einem hohem Abflug gelöst. Von der Ostablb bis zum Feldberg geniale Bedingungen. Kurze Gleitstrecke durchs Blaue im Schwarzwald. Ab dann regelmässig Hammerbärte. Lange überlegt, den Task zu canceln und um Nürnberg heim zu fliegen. Letzendlich wegen Breitlaufen und Abschattung doch bei der angemeldeten Flugstrecke geblieben. Die letzte Wende im Osten war ziemlich abgeschattet, weshalb ich das 740km FAI nicht grossartig verlängern wollte. Zurück haben die breitgelaufenen Wolken abgetrocknet und es kam wieder flächig Sonne durch.
Wetterbericht und ich waren zu konservativ, entsprechend die Anlage des Fluges bzw. angemeldete Strecke. Mindestens 15 min Tageszeit beim verspäteten Abflug verloren, nochmal >20 min durch diverse Hänger, Kurbeln von unterdurchschnittlichem Steigennicht gerechnet. Auffällig schlechte mittlere Gleitzahl auf Schenkel 2 und 3, durch leichten Gegenwind und ineffizient schnelles Vorfliegen (?). An einem Tag wie heute vermisst man Wasserballast und Mückenputzer.
Insgesamt dennoch wieder ein schöner Flug. Vielen Dank nach Beilngries!Pilot
- noComment -
Autocomment: Automatisch ermittelte OLC-Vorschlag (12.07.2020 08:07:29 UTC bis 12.07.2020 17:59:55 UTC) wurde manuell editiert.OLC-Team
Points for the flight | 107.94 |
---|---|
scoring distance | 304.27 km |
Speed | 121.71 km/h |
Duration | 02:30:00 |
Scoring class | 18m |
Scoring start | 08:18:30 |
Scoring end | 17:59:55 |
Index: | 117.0 |
Club | AFZ Unterwössen |
Date of claim | 12.07.2020 22:22:02 |
state | IGC-File: Flight: |
Points for the flight | 107.94 | ||
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scoring distance | 304.27 km | ||
Speed | 121.71 km/h | ||
Duration | 02:30:00 | ||
Scoring class | 18m | ||
Scoring start | 08:18:30 | ||
Scoring end | 17:59:55 | ||
Index: | 117.0 | ||
Club | AFZ Unterwössen | ||
Date of claim | 12.07.2020 22:22:02 | ||
state | IGC-File: Flight: |
Das morgendliche Feuchtefeldproblem um Beilngries durch Flucht mit Motor und einem hohem Abflug gelöst. Von der Ostablb bis zum Feldberg geniale Bedingungen. Kurze Gleitstrecke durchs Blaue im Schwarzwald. Ab dann regelmässig Hammerbärte. Lange überlegt, den Task zu canceln und um Nürnberg heim zu fliegen. Letzendlich wegen Breitlaufen und Abschattung doch bei der angemeldeten Flugstrecke geblieben. Die letzte Wende im Osten war ziemlich abgeschattet, weshalb ich das 740km FAI nicht grossartig verlängern wollte. Zurück haben die breitgelaufenen Wolken abgetrocknet und es kam wieder flächig Sonne durch.
Wetterbericht und ich waren zu konservativ, entsprechend die Anlage des Fluges bzw. angemeldete Strecke. Mindestens 15 min Tageszeit beim verspäteten Abflug verloren, nochmal >20 min durch diverse Hänger, Kurbeln von unterdurchschnittlichem Steigennicht gerechnet. Auffällig schlechte mittlere Gleitzahl auf Schenkel 2 und 3, durch leichten Gegenwind und ineffizient schnelles Vorfliegen (?). An einem Tag wie heute vermisst man Wasserballast und Mückenputzer.
Insgesamt dennoch wieder ein schöner Flug. Vielen Dank nach Beilngries!Pilot
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Autocomment: Automatisch ermittelte OLC-Vorschlag (12.07.2020 08:07:29 UTC bis 12.07.2020 17:59:55 UTC) wurde manuell editiert.OLC-Team
Points for the flight | 826.1 |
---|---|
scoring distance | 743.49 km |
Speed | 86.99 km/h |
Duration | 08:32:50 |
Scoring class | 18m |
Scoring start | 08:18:30 |
Scoring end | 17:59:55 |
Index: | 117.0 |
Club | AFZ Unterwössen |
Date of claim | 12.07.2020 22:22:02 |
state | IGC-File: Flight: |
Points for the flight | 826.1 | ||
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scoring distance | 743.49 km | ||
Speed | 86.99 km/h | ||
Duration | 08:32:50 | ||
Scoring class | 18m | ||
Scoring start | 08:18:30 | ||
Scoring end | 17:59:55 | ||
Index: | 117.0 | ||
Club | AFZ Unterwössen | ||
Date of claim | 12.07.2020 22:22:02 | ||
state | IGC-File: Flight: |
Das morgendliche Feuchtefeldproblem um Beilngries durch Flucht mit Motor und einem hohem Abflug gelöst. Von der Ostablb bis zum Feldberg geniale Bedingungen. Kurze Gleitstrecke durchs Blaue im Schwarzwald. Ab dann regelmässig Hammerbärte. Lange überlegt, den Task zu canceln und um Nürnberg heim zu fliegen. Letzendlich wegen Breitlaufen und Abschattung doch bei der angemeldeten Flugstrecke geblieben. Die letzte Wende im Osten war ziemlich abgeschattet, weshalb ich das 740km FAI nicht grossartig verlängern wollte. Zurück haben die breitgelaufenen Wolken abgetrocknet und es kam wieder flächig Sonne durch.
Wetterbericht und ich waren zu konservativ, entsprechend die Anlage des Fluges bzw. angemeldete Strecke. Mindestens 15 min Tageszeit beim verspäteten Abflug verloren, nochmal >20 min durch diverse Hänger, Kurbeln von unterdurchschnittlichem Steigennicht gerechnet. Auffällig schlechte mittlere Gleitzahl auf Schenkel 2 und 3, durch leichten Gegenwind und ineffizient schnelles Vorfliegen (?). An einem Tag wie heute vermisst man Wasserballast und Mückenputzer.
Insgesamt dennoch wieder ein schöner Flug. Vielen Dank nach Beilngries!Pilot
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Points for the flight | 1080.29 (angemeldet) |
---|---|
scoring distance | 743.49 km |
Speed | 87.11 km/h |
Duration | 08:32:08 |
Scoring class | 18m |
Scoring start | 08:18:30 |
Scoring end | 17:59:55 |
Index: | 117.0 |
Club | AFZ Unterwössen |
Date of claim | 12.07.2020 22:22:02 |
state | IGC-File: Flight: |
Points for the flight | 1080.29 (angemeldet) | ||
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scoring distance | 743.49 km | ||
Speed | 87.11 km/h | ||
Duration | 08:32:08 | ||
Scoring class | 18m | ||
Scoring start | 08:18:30 | ||
Scoring end | 17:59:55 | ||
Index: | 117.0 | ||
Club | AFZ Unterwössen | ||
Date of claim | 12.07.2020 22:22:02 | ||
state | IGC-File: Flight: |
Das morgendliche Feuchtefeldproblem um Beilngries durch Flucht mit Motor und einem hohem Abflug gelöst. Von der Ostablb bis zum Feldberg geniale Bedingungen. Kurze Gleitstrecke durchs Blaue im Schwarzwald. Ab dann regelmässig Hammerbärte. Lange überlegt, den Task zu canceln und um Nürnberg heim zu fliegen. Letzendlich wegen Breitlaufen und Abschattung doch bei der angemeldeten Flugstrecke geblieben. Die letzte Wende im Osten war ziemlich abgeschattet, weshalb ich das 740km FAI nicht grossartig verlängern wollte. Zurück haben die breitgelaufenen Wolken abgetrocknet und es kam wieder flächig Sonne durch.
Wetterbericht und ich waren zu konservativ, entsprechend die Anlage des Fluges bzw. angemeldete Strecke. Mindestens 15 min Tageszeit beim verspäteten Abflug verloren, nochmal >20 min durch diverse Hänger, Kurbeln von unterdurchschnittlichem Steigennicht gerechnet. Auffällig schlechte mittlere Gleitzahl auf Schenkel 2 und 3, durch leichten Gegenwind und ineffizient schnelles Vorfliegen (?). An einem Tag wie heute vermisst man Wasserballast und Mückenputzer.
Insgesamt dennoch wieder ein schöner Flug. Vielen Dank nach Beilngries!Pilot
- noComment -
Autocomment: Automatisch ermittelte OLC-Vorschlag (12.07.2020 08:07:29 UTC bis 12.07.2020 17:59:55 UTC) wurde manuell editiert.OLC-Team