Type of glider: ASH 26E,

Takeoff location: Braunschweig (DE / NI)

Map

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Flight details

Points for the flight 187.0
Distance
Points for the flight 166.75
scoring distance 195.1
Speed 77.8 km/h
Duration 02:30:29
Triangle
Points for the flight 20.25
scoring distance 79.0 km
Speed 36.3 km/h
Duration 02:10:33
Scoring class 18m
Scoring start 09:10:33
Scoring end 11:53:43
Index: 117.0
Club AC Braunschweig
Date of claim 04.10.2020 16:42:48
state IGC-File: Flight:

Story

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Flight path

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Comment

Das erste Mal die Harzwelle geflogen. Im Motorflug ging es gegen den Wind nur langsam vorran und ich konnte die 3. Schwingung südlich von Wolfenbüttel im Segelflug testen.
Durch die Rotorwolken konnte man die Linien ganz gut sehen und sich so zur 2. Schwingung vortasten. Diese brachte dann auch brauchbares Steigen, sodass ich dann zur letzen Föhnlücke vor dem Harz vorfliegen konnte. Steigen gab es bis zu 2m/s, allerdings sehr unregelmäßig. Aber es trug die ganze Zeit.
Ich habe verschiedene Wege ausprobiert um besseres Steigen zu finden, aber man merkte durch das unregelmäßig Steigen, dass die Welle bereits am abbauen war.


Plötzlich hat sich dann noch ein schöner Lenti gebildet, der aber eher über dem mit 8/8 bedeckten Kante des Harzes stand, als über der Föhnlücke und den Rotorwolken über denen ich das Steigen hatte.
Kurz darauf Schloss sich allerdings die Föhnlücke, die Wolken wurden größer und man merkte das die Labilität deutlich zunahm.
Die Welle brach dann endgültig zusammen und nach etwas ausprobieren konnte ich mich dann unter der sehr labilen Luftmasse nach Braunschweig zurückfallen lassen.

Die Wilscher haben gezeigt, dass es etwas früher noch deutlich besser ging, aber ein schöner Flug war es trotzdem.

Pilot

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