Copilot: Sander Terpstra,
Type of glider: DG 505 20m,

Takeoff location: Malden (NL)

Map

Please wait, loading in progress ...

Flight details

Points for the flight 370.33
Distance
Points for the flight 313.23
scoring distance 325.8
Speed 71.8 km/h
Duration 04:32:16
Triangle
Points for the flight 57.10
scoring distance 197.9 km
Speed 43.4 km/h
Duration 04:33:51
Scoring class double
Scoring start 11:56:13
Scoring end 16:30:04
Index: 104.0
Club Nijmeegse Aeroclub
Date of claim 22.07.2021 19:27:25
state IGC-File: Flight:

Flight path

Please wait, loading in progress ...
Please wait, loading in progress ...

MeetingPoints

Please wait, loading in progress ...

TopMeteo - Weather Charts

Please wait, loading in progress ...

Statistics

Please wait, loading in progress ...
Please wait, loading in progress ...

Comment

3 Maal is scheepsrecht, 5 maal bij het zweefvliegen. Het heeft nogal wat kabels gekost, na de 4e hebben zelfs het water er maar uit gegooid. Daarom vooral dank aan het lierteam! Rob, Alies en Dennis, BEDANKT

Nadat we elke theorie hadden geprobeerd, elke CU en standaard plek, gooiden we bijna de handdoek in de ring. Het was dat de lierman nog wel een setje voor ons uit wilde rijden. Op dat moment viel er een roofvogel uit de boom welke vlak boven het maaiveld begon te draaien. Dank meneer de vogel, zo geschiede.

Op de heenreis jumbo-jets kijken op Twente. Daarna opgetogen naar het beloofde goede weer in het Noordwesten. Het zicht werd stukken beter, de basis ging iets omhoog maar het weer blijf vrijwel hetzelfde.

Achter Hoogeveen omgekeerd, het was immers al half vijf. Briljante luchten brachten ons zonder echt te hoeven draaien langs Salland. Van boven een prima finish aanschouwd van de SX. De Holtenbergbel stond iets verder dan gedacht maar hielp ons wel met 3.5 omhoog.

Terug over Emmerich onder mooie straten, dobberend naar ons einde. Daar nog even zwaaien naar Frank en Sven in het belletje naar een extreem krappe finalglide. Deze hebben we met veel toeweiding tot een succes weten te brengen om boven Malden een dikke bel te draaien voor de 300.

Het was mijn (Sander) eerste 5 starts op een 505. Een mooie classic die mij deed terug denken aan mijn DBOtijd op de g103. Een vliegtuig met karakter, nors en eigenzinnig. Een beetje een ouwe lul die je moet leren kennen, daarna echter prima in de omgang is. Ookal voelt door het sturen het pilsje op dit moment zwaarder dan het is.

Een topdag!! Thnx Tim!

Pilot

- noComment -

OLC-Team

M+D Flugzeugbau
Cobra Trailer
binder
Siebert
LANGE Aviation GmbH
Bürklin
LXNAV
Peter H. Braasch
WINTER Instruments
Jonker Sailplanes
Clouddancers
Air Avionics
SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH
HPH
Segelflugschule Wasserkuppe
ILEC
DG Flugzeugbau
TopMeteo
Bitterwasser
navITer
Deutscher Wetterdienst
Alexander Schleicher
IMI Gliding
FLARM
Tost
FLIGHT TEAM
Rent a Glider