Flugzeugtyp: ASW 22BLE,

Startplatz:Bitterwasser (NA)

Karte

MSL: 0 m Vario: 0 m/s Speed: 0 km/h AGL: 0 m Time: 00:00:00
space

Flugdetails

Punkte des Fluges 1028.28
Strecke
Punkte des Fluges 866,33
Wertungsdistanz 1.074,3
Speed 125,0 km/h
Wertungsdauer 08:35:45
Dreieck
Punkte des Fluges 161,95
Wertungsdistanz 669,4 km
Speed 76,6 km/h
Wertungsdauer 08:44:07
Wertungsklasse open
Wertungsanfang 08:18:51
Wertungsende 17:04:06
Index: 124,0
Club AC Bonn-Hangelar
Tag der Meldung 10.12.2017 17:57:19
Status IGC-Datei: Flug:

Flugweg

Strecke (OLC-Classic)
Dreieck (FAI-OLC)

MeetingPoints

  • Die MeetingPoints werden nur Nutzern mit Login angezeigt.
    Bitte melde dich an.

TopMeteo - Wetterkarten


Statistik

Strecke (OLC-Classic)
Dreieck (FAI-OLC)

Kommentar

Traumtag direkt am Anfang:
alle drei WP erreicht, obwohl es am Ende noch spannend wurde. Der letzte Punkt lag direkt vor einen Regenschauer mit fast 40 km toter Luft. Habe es trotzdem versucht und auf dem Rückweg dann noch einen sich neu entwickelnden Bart erwischt, der brachte so viel Höhe, dass ich mehr wusste wohin damit. Dies war aber nur aufgrund des tollen Fliegers möglich.
@Günter: danke für den Flieger, es war ein Vergnügen, bin doch offene Klasse Pilot.

Pilot

- Kein Kommentar -

OLC-Team

Karte

MSL: 0 m Vario: 0 m/s Speed: 0 km/h AGL: 0 m Time: 00:00:00
space

Flugdetails

Punkte des Fluges 128.04
Wertungsdistanz 377.71 km
Speed 151.08 km/h
Wertungsdauer 02:30:00
Wertungsklasse open
Wertungsanfang 08:18:51
Wertungsende 17:04:06
Index: 124,0
Club AC Bonn-Hangelar
Tag der Meldung 10.12.2017 17:57:19
Status IGC-Datei: Flug:

Flugweg


MeetingPoints

  • Die MeetingPoints werden nur Nutzern mit Login angezeigt.
    Bitte melde dich an.

TopMeteo - Wetterkarten


Statistik


Kommentar

Traumtag direkt am Anfang:
alle drei WP erreicht, obwohl es am Ende noch spannend wurde. Der letzte Punkt lag direkt vor einen Regenschauer mit fast 40 km toter Luft. Habe es trotzdem versucht und auf dem Rückweg dann noch einen sich neu entwickelnden Bart erwischt, der brachte so viel Höhe, dass ich mehr wusste wohin damit. Dies war aber nur aufgrund des tollen Fliegers möglich.
@Günter: danke für den Flieger, es war ein Vergnügen, bin doch offene Klasse Pilot.

Pilot

- Kein Kommentar -

OLC-Team

Karte

MSL: 0 m Vario: 0 m/s Speed: 0 km/h AGL: 0 m Time: 00:00:00
space

Flugdetails

Punkte des Fluges 637.62
Wertungsdistanz 790.64 km
Speed 95.29 km/h
Wertungsdauer 08:17:51
Wertungsklasse open
Wertungsanfang 08:18:51
Wertungsende 17:04:06
Index: 124,0
Club AC Bonn-Hangelar
Tag der Meldung 10.12.2017 17:57:19
Status IGC-Datei: Flug:

Flugweg


MeetingPoints

  • Die MeetingPoints werden nur Nutzern mit Login angezeigt.
    Bitte melde dich an.

TopMeteo - Wetterkarten


Statistik


Kommentar

Traumtag direkt am Anfang:
alle drei WP erreicht, obwohl es am Ende noch spannend wurde. Der letzte Punkt lag direkt vor einen Regenschauer mit fast 40 km toter Luft. Habe es trotzdem versucht und auf dem Rückweg dann noch einen sich neu entwickelnden Bart erwischt, der brachte so viel Höhe, dass ich mehr wusste wohin damit. Dies war aber nur aufgrund des tollen Fliegers möglich.
@Günter: danke für den Flieger, es war ein Vergnügen, bin doch offene Klasse Pilot.

Pilot

- Kein Kommentar -

OLC-Team

Karte

MSL: 0 m Vario: 0 m/s Speed: 0 km/h AGL: 0 m Time: 00:00:00
space

Flugdetails

Punkte des Fluges 558.93
Wertungsdistanz 1074.26 km
Speed 124.97 km/h
Wertungsdauer 08:35:45
Wertungsklasse open
Wertungsanfang 08:18:51
Wertungsende 17:04:06
Index: 153,76
Pilotenfaktor 1,0 (>1000km)
Club AC Bonn-Hangelar
Tag der Meldung 10.12.2017 17:57:19
Status IGC-Datei: Flug:

Flugweg


MeetingPoints

  • Die MeetingPoints werden nur Nutzern mit Login angezeigt.
    Bitte melde dich an.

TopMeteo - Wetterkarten


Statistik


Relevante Wertungen


Kommentar

Traumtag direkt am Anfang:
alle drei WP erreicht, obwohl es am Ende noch spannend wurde. Der letzte Punkt lag direkt vor einen Regenschauer mit fast 40 km toter Luft. Habe es trotzdem versucht und auf dem Rückweg dann noch einen sich neu entwickelnden Bart erwischt, der brachte so viel Höhe, dass ich mehr wusste wohin damit. Dies war aber nur aufgrund des tollen Fliegers möglich.
@Günter: danke für den Flieger, es war ein Vergnügen, bin doch offene Klasse Pilot.

Pilot

- Kein Kommentar -

OLC-Team

Alexander Schleicher
aerokurier
Bürklin
navITer
Segelflugschule Wasserkuppe
HPH
Fliegerstrom
TopMeteo
Jonker Sailplanes
Peter H. Braasch
Bitterwasser
Deutscher Wetterdienst
Baudisch Design
FLARM
FLIGHT TEAM
Milvus
Cobra Trailer
Siebert
DG Flugzeugbau
Air Avionics
ILEC
Clouddancers
M+D Flugzeugbau
Rent a Glider
TQ Avionics
SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH
IMI Gliding
Tost
LXNAV
binder
WINTER Instruments
LANGE Aviation GmbH