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Sunday, 08. September 2019 Die Luftsportgemeinschaft Bayreuth trauert um Andreas Baier translate news

2018 durfte Andreas Baier nach dem Sieg der LSG Bayreuth in der Segelflug-Bundesliga als Teamkapitän die Meisterschale in Empfang nehmen
Andreas Baier vor dem Start zu einem Bundesliga-Flug
Bayreuths leidenschaftlichster Segelflieger Andreas Baier ist tot. Der Kapitän der Bundes- und Weltliga-Siegermannschaft von 2015 und 2018 und Organisationsleiter der Segelflug-Weltmeisterschaften 1999, ist am Sonntag nach langer, schwerer Krankheit verstorben.
Bis zuletzt war er mit ganzem Herzen seinem Hobby, der „Faszination Segelfliegen“ verbunden.
In der Saison 2018, als er bereits von seiner Krankheit wusste, flog er noch wahre Höchstleistungen. In 15 von 19 Bundesliga-Runden gehörte er zu den jeweils drei gewerteten LSG-Piloten. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 163,18 km/h über die 2,5-stündige Wertungszeit, der besten LSG-Wertung der ganzen Saison, setzte er am letzten Tag der letzten Runde den spektakulären Schlusspunkt unter ein wochenlanges Kopf-an-Kopf-Rennen, das dem Team der LSG Bayreuth den Deutschen und den Weltmeistertitel eingebracht hat - mit allen Ehrungen, die folgten: Meisterschale, Eintrag ins Goldene Buch der Stadt Bayreuth, Mannschaft des Jahres des Nordbayerischen Kuriers und Ehrenmitgliedschaft im Verein. Dabei war es ihm als Teamkapitän gar nicht recht, dass seine Einzelleistung so hervorgehoben wurde - er betonte stets, dass die Flüge seiner Teamkameraden genau so wichtig für den Sieg waren.
Bereits 2002 war er einer der Hauptmotivatoren für die aktive Beteiligung der Luftsportgemeinschaft an der Bundesliga. Er hat viele Fliegerkameraden dazu gebracht, die Flüge anhand der Bundesliga-Regeln statt nach dem Muster klassischer Streckenflüge zu optimieren und hat viele taktische Muster selbst entwickelt. So war er bereits am ersten Bundesliga-Sieg 2002 maßgeblich beteiligt und im Laufe der Zeit wurde er zum Teamkapitän, eine im Segelflug bis dahin völlig unbekannte Position.
Als Teamkapitän konnte er vier Vizemeistertitel feiern, bevor die Mannschaft 2015 in einem spannenden Schlussspurt den Bundesliga-Meistertitel ein zweites Mal holen konnte. Doch damit nicht genug: Auch in der weltweiten Wertung "World League" war Bayreuth in dieser Saison Sieger, was vor der letzten Runde nur noch mathematisch möglich schien. In der letzten Runde natürlich mit auf der Wertungsliste: Andreas Baier. Da es eine funktionierende Weltliga nur im Segelflug gibt, war sein Team auf einmal die beste Vereinssportmannschaft der Welt. Mit dem erstmaligen Gewinn des Titels "Mannschaft des Jahres" des Nordbayerischen Kuriers schien dieser Erfolg weder überbiet- noch wiederholbar, bis es 2018, zur großen Freude des ganzen Teams, noch einmal so kam.
 

Wednesday, 04. September 2019 OLC-League 2019: Moriarty Soaring wins the Gold League translate news

The clubs No. 15-18 will be competing in next year’s Silver League. Green marked Silver League clubs will line up for the 2020 OLC-Gold League.

 

OLC-Gold League 2019:
# Punkte
1 186,00
2 151,00
3 136,00
4 118,00
5 100,00
6 97,00
7 85,00
8 84,00
9 77,00
10 77,00
11 76,00
12 72,00
13 68,00
14 62,00
15 54,00
16 27,00
17 24,00
18 22,00

 

OLC-Silver League 2019:
# Punkte
1 249,00
2 175,00
3 173,00
4 154,00
5 131,00
6 130,00
7 129,00
8 124,00
9 122,00
10 113,00
11 97,00
12 94,00
13 92,00
14 92,00
15 91,00
16 90,00
17 85,00
18 84,00
19 81,00
20 81,00
... ...

 


Wednesday, 04. September 2019 Jonker Sailplanes Newsletter - AUGUST 2019 translate news

Maximilian Seis, top French gliding pilot, shares his experience of flying the JS3 during the 20th EGC in Prievidza, Slovakia, where he finished in 2nd Place! After the SGP Final in Spain JS had the opportunity to interview Sebastian Kawa, Nr 1 ranked pilot in the World. Philippe de Pechy shares how surprised his sixteen year old son, Clément, with the opportunity to fly his JS1 for the very first time. Then last but not least AP Kotze, JS’s Engineering Manager, flew his 100th maiden test flight! AP shares a bit of his gliding history which led up to this important day.
 
 

First Solo Flight
Sebastian Kawa and Maximilian Seis
Clement with EJ

 


Monday, 02. September 2019 LXNAV News 08/2019 translate news

Mit der Version 7 für alle LX90xx und LX80xx hat LXNAV einen eigenen Clouddienst namens LXNAV CONNECT etabliert. Geräte mit aktiver WiFi Funktion können über diesen Dienst verschiedenste Sevices nutzen. Z.B. Speicherdienste, Wetteranbieter, aber natürlich auch eine Direktmeldung in den OLC stehen somit zur Verfügung. Melden Sie Ihren Flug direkt nach dem Ausrollen im OLC an, scheller und einfacher geht es kaum noch....
Mehr Informationen finden Sie hier: https://gliding.lxnav.com/news/new-firmware-version-7/
 
With the introduction of version 7 for all LX80xx and LX90xx instruments LXNAV established its own cloud service, named LXNAV CONNECT. Devices with active WiFi functionality can access several services, like cloud storage services, weather providers and many more. Another very useful functionality is uploading your flights directly from the instrument to the OLC. No more SD-cards or USB-sticks.....
More information can be found here: https://gliding.lxnav.com/news/new-firmware-version-7/
 
 

Übersicht aller Dienste
overview of all services
Satellitenbild
satellite picture
Direktmeldung in den OLC
direct upload to the OLC

 


Friday, 30. August 2019 Die Faszination und Leidenschaft des Bundesligafliegens translate news

Rolf Wagner sieht im Bereich der Pressearbeit in den Segelflugvereinen noch erhebliches Potenzial nach oben.
Seit wenigen Tagen ist die Saison 2019 Geschichte und an dieser Stelle wollen wir die Faszination des Ligafliegens einmal aus unterschiedlichen Perspektiven betrachten und dabei auch zwei motivierte Streckenflugpiloten aus Gifhorn und Celle zu Wort kommen lassen. In den zurückliegenden Wochen lief es ja auch aufgrund des Hangsegelfliegens im Weserbergland für die Nordvereine richtig gut. Immerhin wurden drei der neunzehn Runden an den Hängen des Weser- und Wiehengebirges sowie des Iths entschieden.
Zu diesem Thema resümierte Reiner Rose: „Als wir vor 20 Jahren die Ligaidee auf den Weg brachten, da waren viele Piloten anfänglich äußerst skeptisch, weil ja doch nur die Albflieger gewinnen würden!“
Und was passierte dann tatsächlich? Der LSV Burgdorf dominierte einige Jahre die Szenerie und wurde ab dem Jahr 2012 insgesamt viermal Deutscher Meister.
Zum Thema Motivation zum Ligafliegen in den Vereinen äußerte der erfahrene Speedjäger Dennis Polej vom LSV Gifhorn folgende aussagekräftige Gedanken: „Ich denke, das Ligafliegen gibt unserem Verein ein gemeinsames Ziel. Während man in der DMSt-Wertung eher für sich selbst fliegt und nebenbei Mannschafts- und Vereinswertungen abfallen, haben wir hier schon vor dem Wochenende gemeinsame Ziele und Strategien, die in unserer WhatsApp-Gruppe besprochen werden, für das jeweilige Wochenende. Auch das gemeinsame Verlagern des Streckenflugbetriebs an einen anderen Flugplatz, wie in der vorletzten und drittletzten Runde nach Rinteln, findet dank der vorherigen Absprachen nun öfter statt.“
Natürlich ist es auch wichtig und unentbehrlich, die guten Ergebnisse den Sportredaktionen der entsprechenden Lokalzeitungen und auch der OLC-Webseite zu übermitteln.
Die erforderliche Kommunikation zu den Sportredaktionen muss natürlich durch regelmäßige Kontakte der Pressewarte der jeweiligen Segelflugvereine gepflegt werden.
Es ist schon erstaunlich, dass viele Mitmenschen, die mit dem Segelflugsport eigentlich überhaupt nichts am Hut haben, regelmäßig die Berichte in der Presse verfolgen und auch tatsächlich mit dem Segelflugverein ihrer Region mitfiebern, weil regelmäßig an der Spitze und auch am Ende der Tabelle an Spannung nicht zu überbietende sportliche Wettkämpfe stattfinden.
Die Pressearbeit muss aber daher noch eine größere Gewichtung und auch mehr Würdigung in unseren Vereinen erhalten, weil wir damit eine große Chance haben, den Segelflugsport einer breiten Öffentlichkeit und auch, was gerade in dieser schnelllebigen Zeit immer lebensnotwendiger wird, der Politik nahe zu bringen.
In dieser Saison war der sportliche Wettkampf um den Vizemeistertitel zwischen dem LSV Burgdorf und der LSG Bayreuth bis zur letzten Runde ein wahrhaftiges Herzschlagfinale, das knapp zugunsten der Niedersachsen ausging.
Und im letzten Jahr konnte sich der Aero-Club Braunschweig erst mit dem Hauch eines Wimpernschlages in der Finalrunde auf den ersten Nichtabstiegsplatz retten.
In der U25-Liga lieferten sich die Junioren von Königsdorf und Oerlinghausen in dieser Saison ein packendes Rennen, das die Bayern mit einem knappen Vorsprung von 5 Punkten für sich entscheiden konnten.
Die OLC-Ligen sind das, was eindeutig die Masse der sportorientierten Segelflieger interessiert. So gibt es nach sehr guten Runden eine geradezu ungeheure Nachfrage auf der Webseite. Der beste Tag des Jahres 2019 war der 1.6. (Samstag) mit 2.768 Flügen und 20.197 Besuchern am Folgetag auf der OLC-Webseite.
Somit ist das bundesweite Ligafliegen durchaus als Krone des dezentralen Segelflugsports anzusehen. Die Ligaregeln erlauben es selbstverständlich, dass die Pilotinnen und Piloten im Rahmen eines sehr guten Langstreckenfluges aber auch einen schnellen Ligaflug platzieren können.
Ein Steckenpferd ist für die OLC-Macher geradezu die U25-Juniorenliga, weil sie denjenigen leistungsorientierten Junior aussuchen, der dann die LS 8 neo jeweils für ein Jahr bekommt.
Zur Frage nach der persönlichen Motivation für seine regelmäßige Teilnahme am Bundesligafliegen teilte uns der engagierte Aufwindjäger Daniel Pietsch von der in dieser Saison lange gegen den Abstieg kämpfenden Flugsportvereinigung Celle diese interessanten Aussagen mit: „Man entwickelt automatisch Ehrgeiz für diese Wertungsform, wenn man, so wie ich, davon fasziniert ist,
wie schnell man mit einem reinen Segelflugzeug und mit Hilfe der Natur fliegen kann. Ich hätte vor
einigen Jahren nie gedacht, dass ich mal mit der Clubklasse die Marke von 100 km/h knacken werde. Mittlerweile ist das von mir angestrebte Ziel der Bereich von 130 km/h.“
Und Daniel lag es zudem noch am Herzen zu erwähnen, dass das Allerwichtigste neben den ganzen Wertungsflügen immer der Spaß und die Freude an der Sache sein sollten.
So sind wir Segelflieger im Gegensatz zu zahlreichen anderen hochbezahlten Sportlern doch wahre Idealisten, die mit Herzblut, Engagement und auch mitunter mit einem nicht unerheblichen finanziellen Aufwand diesen wunderschönen Sport betreiben.
Behalten wir doch einfach die vielen schönen Erlebnisse dieses Jahres in unserem Gedächtnis und freuen uns auf die noch weit vor uns liegende Saison 2020! Was sagte doch einst die Fußballtrainerlegende Sepp Herberger: „Nach dem Spiel ist vor dem Spiel!“
 
Rolf Wagner
Aero-Club Braunschweig
 
Faszination Ligafliegen mit dem Discus 2 des Aero-Club Braunschweig über der Löwenstadt.
Der hier startbereite Christian Ückert und Karsten Bennewitz vom Aero Club Braunschweig sind zwei ausgesprochene Taktikfüchse.
Die beiden Braunschweiger Speedpunktgaranten und Nichtraucher Markus Schmied (links) und Hayung Becker freuen sich auf diese Art und Weise über Rang 10 ihrer Segelfluggruppe.

 


Wednesday, 28. August 2019 SFG Stadtlohn: 2 Jahre 1. Bundesliga – und es macht immer noch Spaß! translate news

Hätte man uns vor 6 Jahren gesagt, dass wir mit unserem kleinen Verein aus dem Westmünsterland einmal in der ersten Bundesliga fliegen, dann hätten dies schon viele belächelt. Dass wir dort aber auch noch eine mittlere Platzierung belegen könnten, hätte wohl keiner für realistisch gehalten. Doch manchmal passieren auch eher unmögliche Dinge und darauf sind wir ein kleines bisschen Stolz.
Doch so einfach war der Weg von der Quali-Liga bis zur mittleren Platzierung in der ersten Liga dann doch nicht. Im letzten Jahr war bis zur letzten Runde nicht klar, ob wir den Klassenerhalt sichern können und auch die Runde an sich war spannender denn je. Große Erleichterung fiel von uns ab, als Christoph Kahler es doch noch nach Hause schaffte und über unser Clubheim zischte – drei Wertungsflüge zusammen – yes!
Uns war klar, dass auch in dieser Saison die Konkurrenz wieder groß sein wird. Egal, ob es um das Wetter geht oder die Pilotenanzahl – andere Vereine haben oft eine bessere Ausgangsposition. Doch das motivierte unsere Mannschaft noch mehr. Wir schickten jedes Wochenende im Schnitt vier Piloten ins Rennen. Bei noch so bescheidenem Wetter hockten sie am Flugplatz, beobachteten das Wetter und hofften auf ein Fenster, um bloß keinen Punkt liegen zu lassen.
Die erste Hälfte der 19 Runden brachten für uns jeweils vordere Ränge in der Platzierung. So konnten wir ein kleines Punktepolster für schwächere Wetterlagen bilden. Und so war es dann auch - die letzten Runden wurden quasi vom Wind entschieden: Unsere ostwestfälischen Konkurrenten freuten sich über hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten, die sie im Weserbergland fliegen konnten, wobei wir aufgrund mangelnder Bedingungen an den Boden gefesselt waren. Aber zum Ende sind wir doch noch im vorderen Drittel der Liga gelandet!
Was nehmen wir aus Bundesliga mit?
Durch die Bundesliga ist eine neue Dynamik in unserem Verein und im Streckenflug entstanden. Piloten, die sonst weniger „Strecke geflogen“ sind, haben hier eine Motivationsquelle gefunden. Jeder fliegt für sich, aber irgendwie fliegt man doch im Team und kämpft zusammen – egal, ob junger Scheinpilot oder erfahrener Segelflugpionier. Und ja, nicht zuletzt wird auch geflogen, wenn kein „Hammerwetter“ ist.
All diese positiven Erfahrungen und Einflüsse durch dies leistungsorientierte Fliegen ist letztlich dem Umstand zu verdanken, dass durch die Initiatoren des OLC der Boden für diese Challenge geschaffen wurde. Als Verein möchten wir uns bei ihnen ausdrücklich dafür bedanken.
Wir sind gespannt, was die nächste Saison bringt und hoffen vor allem, unsere Nachwuchspiloten für die Bundesliga gewinnen und ihnen somit einen Anreiz für den Streckenflug geben zu können.
Vielen Dank an unsere Piloten für euer Engagement und Durchhaltevermögen!
 
Anne Mensing
 
Startaufstellung in Stadtlohn
Über Langeoog Blick auf
Baltrum und Norderney
Bundesliga-Team
 

Wednesday, 28. August 2019 OLC-Finale: Spannende Vorträge – Krönung der Besten – Freunde treffen translate news

5. Oktober 2019, Poppenhausen, Von-Steinrück-Haus, Beginn 13:00 Uhr
 
Wetter-Report von Bernd Fischer:
Die Super-Lagen in 2019 im Kontext zu klimatologischen Veränderungen
 
Soaring-Talk mit dem mehrfachen Weltmeister und mehrfachen Vizeweltmeister Wolfgang Janowitsch
geführt von Gerd Peter Lauer
 
'Flying with the Champions' – die besten Wettbewerbspiloten zeigen in Namibia, wo es lang geht - präsentiert von Ludwig Starkl
 
OLC-Nachwuchsförderung
Die Piloten berichten von den TOPs aus 2019:
- OLC-Discus mit Marcel Kaspari
- OLC LS8 neo mit Philipp Lauer
Präsentation / Auswahl der Begünstigten für 2020
- OLC-Discus
- OLC-LS8 neo
 
Mit langem Atem: Long-Distance Cracks
OLC-Plus Champions Deutschland
 
Die Herausforderung: Speed-Fliegen
Speed-OLC Champions Deutschland
 
Krönung des Vereins-Sports: Die Segelflug-Bundesliga
- präsentiert von Heiko Hertrich und Gerd Peter Lauer
1. Bundesliga
2. Bundesliga
Quali-Liga
U25 Juniorenliga
 
Programmänderungen vorbehalten.
 
Wir freuen uns auf euren Besuch – bringt gute Stimmung mit ;-)
 

Tuesday, 27. August 2019 U25: Großes Finale zwischen Oerlinghausen und Königsdorf translate news

Was für ein spannungsreiches Kopf-an-Kopf-Rennen haben sich Königsdorf und Oerlinghausen in den letzten Runden geliefert. Die Finalrunde holt sich nochmals Oerlinghausen, aber Königsdorf verschenkt mit einem Silberplatz fast gar nichts und ist erneut Sieger der U25-Liga. Grandios holen sie zum vierten Mal in Folge den Titel. Mit einer konstanten Leistung über die gesamte Saison haben die beiden Teams den Meister- und Vizemeister-Titel redlich verdient. Und auch das Bronzeteam Hammelburg mit einer deutlich kleineren Mannschaft kann mehr als stolz auf seine Leistung sein.
Der Hammelburger Eric Schneider, der mit Abstand die U25-Pilotenprofile anführt, hofft, dass die Vereinsjugend, die gerade die Theorieprüfung bestanden hat, durch dieses Ergebnis motiviert wird. Er selbst ist hier absolutes Vorbild. So gut wie jede Runde zog er durch und meisterte die Herausforderungen fast jeder Wetterlage. Selbst in der letzten Runde, in der für Hammelburg schon alles entschieden war, wollte er unbedingt an den Start. Bei sieben bis acht Achtel geht es an den Himmel. Er kann eine gute Linie finden und trotz der zwei folgenden Ausbuddel-Aktionen in Bayern den Speed-Tagessieg und natürlich ordentlich Punkte fürs Team holen.
Für Königsdorf hingegen ist vor dem Finale noch längst nicht alles klar und das Wetter dazu für den Heimatplatz schlecht angesagt. Die Runde 18 lief bereits nicht optimal für das Team. „Mittlerweile wissen wir jedoch, mental mit schwach ausgehenden Runden umzugehen und sie am Sonntagabend abzuhaken. Voller neuer Motivation starteten wir in jede neue Runde“, erzählt Jakob Edmaier und weist damit auf einen wichtigen Aspekt hin. Also fahren sie mit drei Flugzeugen nach Neresheim. Obwohl die Wetterlage auch hier nicht optimal ist, sind sie nach der letzten Landung sicher, dass es reichen könnte.
Oerlinghausen setzt ebenfalls auf den Sonntag und gibt alles. Noch vor der Arbeit steigt Maximilian Brune ins Segelflugzeug und nutzt die gute Linie entlang des Teutos. Gerade zu Beginn kann er auf das Kurbeln fast verzichten. Nach drei Stunden werden die Wolkenabstände größer. Maximilian merkt, dass er den Schnitt nicht verbessern kann und landet mit ordentlichen Punkten im Gepäck. Auch sein Teamkollege Robin Beste hakt den Samstag mit Blauthermik und Außenlandung ab und holt wie auch Eric Kortemeier unter den schönen Aufreihungen am Sonntag Geschwindigkeit raus.
Gratulation an die Teams, die nun ordentlich feiern und sich über ihre Erfolge freuen.
Natürlich wird in dieser Saison noch weiter geflogen. Auf Föhn- und Hangwetterlagen im Herbst wird nun geäugt. Na und in der nächsten Saison geht es mit gleicher Motivation an den Start, das haben uns die Sieger bereits verraten. Neben ihnen haben viele Vereine immer wieder Topleistungen und Begeisterung gezeigt. Das findet das OLC-Team spitzenmäßig und wird ebenso begeistert auch zukünftig Talente fördern und unterstützen, wie beispielsweise mit der LS8 neo und dem OLC-Discus. Als Wertschätzung für unsere Arbeit freuen wir uns, wenn wir noch viel mehr Smileys verteilen können.
Macht mit – in der kommenden U25-Liga-Saison am besten mit einem Lächeln hinter eurem Namen.
Rundenwertung U25: 1. FG Oerlinghausen (NW) 286,03 Speed/50 Punkte, 2. SFZ Königsdorf (BY) 262,23 Speed/49 Punkte, 3. AC Pirmasens (RP) 255,01 Speed/48 Punkte
 
Endstand U25-Liga 2019, insgesamt 297 Vereine:
  Punkte
1 722,00
2 717,00
3 647,00
4 548,00
5 522,00
6 510,00
7 432,00
8 365,00
9 364,00
10 344,00
... ...
 
Text: Stephanie Keller (OLC-Redaktion)
Fotos: (1) Robin Beste, (2) Mathias Schunk, (3) Eric Schneider
 
Ganz schön blau…
Oerlinghausen gibt nochmal alles
Das Final-Trio der Königsdorfer
Das Hammelburger U25-Team
 

Siebert
Bürklin
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Deutscher Wetterdienst
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